FTR Rally: Indian Mulhouse

Indian Financement

Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Pour une Location avec Option d’Achat, pour une Indian FTR Rally Titanium Metallic ou FTR Rally Titanium Metallic A2 d’un montant de 14 990,00 € TTC sur 37 mois, après paiement à la livraison d’un premier loyer majoré de 4 497,00 € , vous remboursez 36 loyers de 113,38 € , hors assurance facultative. Le montant total dû hors option d’achat est de 8 578,68 €. Option d’achat de 7 495,00 € soit un montant total dû option d’achat incluse de 16 073,68 €. Le coût mensuel de l’assurance Sécurivie facultative est de 16,49 € et s’ajoute aux loyers ci-dessus. Le montant total dû au titre de l’assurance est de 610,13 €.

Offre réservée aux particuliers, vous disposez d’un droit de rétractation, sous réserve d’acceptation par Viaxel, marque commerciale de CA Consumer Finance, SA au capital de 554 482 422 € , 1 rue Victor Basch - CS 70001 – 91068 Massy Cedex, 542 097 522 RCS Evry. Intermédiaire d’assurance inscrite à l’ORIAS (organisme pour le registre des intermédiaires d’assurance) sous le n° 07.008.079 consultable sur www.orias.fr. Assurances facultatives souscrites auprès de CACI LIFE dac (Décès) et de CACI NON LIFE dac (Perte Totale et Irréversible d’Autonomie, Invalidité Permanente et Totale, Incapacité Temporaire Totale de Travail) et de FIDELIA ASSISTANCE (assistance).

Cette publicité conçue par Indian® Motorcycle France est diffusée par votre concessionnaire Indian® Motorcycle qui agit en tant qu’intermédiaire de crédit non exclusif de CA Consumer Finance. Cet intermédiaire apporte son concours à la réalisation d’opération de crédit sans agir en qualité de bailleur

FTR Rally
*Les véhicules peuvent être présentés avec des accessoires, des couleurs et des spécifications en option - Photo non contractuelle.

FTR Rally

A partir de 14 990 € 113,38 €*/Mois

FTR Rally

FTR Rally

A partir de  14 990 €  

Couleur

Titanium Smoke
A2 logo
Ce modèle peut être converti en version A2.Voir tous les modèles A2

Rétro et moderne à la fois

Affirmez-vous, quel que soit votre terrain de jeu.

JANTES À RAYONS ET PNEUS À CRAMPONS

JANTES À RAYONS ET PNEUS À CRAMPONS

Pneus Pirelli Scorpion Rally STR montés sur des jantes à rayons en aluminium avec un liseret rouge.

ÉQUIPÉE RALLY

ÉQUIPÉE RALLY

Laissez-vous envoûter par son ergonomie optimale et son identité rétro. Surélevé de 5 cm, le guidon ProTaper offre une position de conduite haute avec plus de confort et un contrôle accru en toutes circonstances.

Style emblématique

Style emblématique

Son logo Indian Motorcycle emblématique paré de finitions rouges, son coloris Titanium Smoke et son insigne Rally premium confèrent à la FTR Rally un style scrambler inégalé.

Aussi fonctionnelle qu’élégante

La FTR Rally est l’incarnation même de l’élégance et du confort.

Saute-vent Rally

Saute-vent Rally

Efficace et design, le petit saute-vent produit un effet indéniable.

Selle Aviator

Selle Aviator

Pour une position de conduite optimale qui transforme les trajets en moments inoubliables.

Puissance de freinage

Puissance de freinage

Couplés à la fourche inversée, les freins double disque Brembo® 320 mm à montage radial offrent une puissance de freinage époustouflante.  Car il faut bien s’arrêter, de temps en temps !

La performance au quotidien

Rétro ? Oui. Démodée ? Pas du tout ! La FTR Rally chasse le superflu pour ne garder le meilleur.

Le caractère du Bicylindre

Le caractère du Bicylindre

Mis en valeur par le cadre noir, le moteur bicylindre en V de 1 203 cm3 délivre une puissance de 123 ch et 120 Nm de couple dès les bas régimes, pour une réactivité et puissance progressives.

CONFORT QUOTIDIEN

CONFORT QUOTIDIEN

Le régulateur de vitesse est de série sur la FTR Rally car une fois que vous partez, c'est pour le long terme.

Spécifications

Moteur
Type de moteur V-Twin à réfroidissement liquide
Cylindrée 1203 cc
Alésage et course 102 mm x 73.6 mm
Taux de compression 12.5:1
Système d’injection électronique du carburant Injection en boucle fermée / alésage 60 mm
Performance
Régime du couple maximal 6000 rpm
Couple maximal (95/1/EC Nm) 120 Nm
Chaîne d’entraînement
Entraînement primaire Embrayage à bain d'huile
Embrayage Embrayage Multidisques & Anti-Drible
Rapport d’engrenage (total)
1re 13.361:1
2e 9.082:1
3e 7.237:1
4e 6.141:1
5e 5.428:1
6e 4.658:1
Entraînement final 2.882:1
Suspension
Suspension : Type avant/course Fourche inversée télescopique / 150mm
Suspension : Type arrière/course ZF Sachs Piggyback IFP entièrement réglable
Châssis
Freins/avant Double disque Brembo 320mm t5 Rotor / 4 pistons
Freins/arrière Simple disque 260mm t5 Rotor / 2 pistons
Pneu/avant 120/70R19 60V M+S
Pneu/arrière 150/70R18 70V M+S
Roues Rayon métallique (19" x 3" / 18" x 4.25")
Système d’échappement 2 en 1, Catalyseur dans le collecteur
Dimensions
Empattement 1525 mm
Hauteur de la selle 815 mm
Garde au sol 183 mm
Longueur 2287mm
Largeur (INT) 867 mm
Hauteur 1369 mm
Chasse 45°
Axe de direction 26.3°
Trail 130mm
Capacité du réservoir de carburant 12.9 L
PNBV 430kg
Poids 228 kg / 242 kg
Caractéristiques
Couleur

Black Smoke

Garantie 2 ans
Standard
Equipements Standard

ABS, Régulateur de vitesse, Jantes à rayons

Lights Phare LED, feu arrière, clignotants
Circuit électrique
Jauges

N/A

Infodivertissement

Écran tactile 4 pouces alimenté par RIDE COMMAND

Indian Mulhouse - 68120 - Richwiller - France